鋼結構的連接方式最常用的還是焊接連接，在鋼結構焊接的過程中，如果焊接的方法不正確，缺陷明顯的話會影響鋼結構工程的質量，山西鋼結構廠家總結了幾個常見的問題：熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂、未熔合和未焊透、氣孔、夾渣，為了讓更多的用戶了解和正確預防，我們來簡單的了解一下：

【熱裂紋】
    熱裂紋的基本特征是在鋼結構焊接的冷卻過程中產生的，主要的形成原因是鋼材或者焊材當中的硫、磷雜質與鋼形成多種脆、硬的低熔點共晶物，在焊縫冷卻的過程中，凝固的低熔點共晶物處于受拉狀態，容易裂開。
【冷裂紋】
    由焊接而產生的冷裂紋又稱延遲裂紋，其所具有的的主要特征是通常在200℃至室溫的范圍內產生的，有延遲的特征，焊后幾分鐘或者幾天內出現。山西鋼結構廠家了解到形成的主要原因和鋼材的選擇、結構的設計、焊接材料的儲存和應用以及焊接工藝都有密切的關系。
【層狀撕裂】
    層狀撕裂主要特征表現為當鋼結構焊接溫度冷卻到400℃以下的時候，在一些板材厚度比較大，雜質含量較高，特別是硫含量較高的，并且有著較強的沿板軋制平行方向偏析的低合金高強鋼。山西鋼結構廠家在焊接的過程當中受到垂直于厚度方向的作用力的時候，會產生沿軋制方向呈階梯狀的裂紋。
【未熔合和未焊透】
    未熔合和未焊透這兩種現象的出現的原因基本相同，主要是工藝參數、措施以及坡口尺寸，坡口以及焊道表面清理不夠徹底或者有氧化皮以及焊渣等一類的雜物，焊工技術也有影響。

【氣孔】
    氣孔形成的有兩類，析出型氣孔和反應型氣孔。析出氣孔主要為氫氣孔和氮氣孔，反應型氣孔在鋼材即非有色金屬的鋼結構焊接中以一氧化碳氣孔為主。析出型氣孔的主要特征是多為表面氣孔，而氫氣孔與氮氣孔的主要區別在于氫氣孔以單一氣孔為主，而氮氣孔則是比較密集的氣孔。據山西鋼結構廠家焊接工作人員介紹，焊縫中氣孔產生的主要有原因則和焊材的選材、保存與使用、焊接工藝的參數的選擇以及坡口母材的清潔程度和熔池的保護程度有關系。
【夾渣】
    夾渣就是非金屬夾雜物的種類、形態和分布，主要與焊接方法、焊條和焊劑以及焊縫金屬的化學成分有關。
    據山西鋼結構廠家了解，上面這幾點就是在鋼結構焊接當中常見的問題，通過這些介紹可以看出想要避免這些問題的發生，就要求焊接人員在焊接當中嚴格把關好焊接工作。

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